Corona

Nós fabricamos Rodas Dentadas superiores devido a excelentes matérias-primas e nossa adesão ao rigoroso controle de qualidade. Empregamos o melhor tipo de Aço de Alto Carbono para rodas dentadas traseiras e Liga de Aço para rodas dentadas dianteiras. Nossas unidades de fabricação são totalmente equipadas com máquinas de alta precisão de última geração, juntamente com a última geração de projetos de computadores CNC e equipamentos de corte de metal controlados por computador que nos permitem criar as melhores rodas dentadas para sua motocicleta.

Revendo a anatomia básica das Rodas Dentadas, estas são peças rotativas com dentes que são usados em conjunto com uma corrente e, quase sempre, pelo menos uma outra roda dentada para transmitir o torque. As rodas dentadas e a corrente podem ser usadas para alterar a velocidade, o torque ou a direção original de um motor. Para que as rodas dentadas e a corrente sejam compatíveis entre si, elas devem ter a mesma espessura e inclinação. Para que as rodas dentadas e a corrente funcionem eficazmente, todas as rodas dentadas devem estar em eixos paralelos com os dentes correspondentes no mesmo plano

Description

  • Número de dentes é a contagem total do número de dentes (projeções) ao redor de toda a circunferência de uma roda dentada. Para as rodas dentadas com poucos dentes, é fácil simplesmente contar o número de dentes. No entanto, para as rodas dentadas com um número maior de dentes, tentar contar os dentes pode não ser muito prático ou preciso.
  • O Passo Diametral (PD) é um círculo imaginário que é traçado pelo centro dos pinos da corrente quando a roda dentada gira enquanto engrenada com uma corrente. A relação entre o passo diametral entre as rodas dentadas pode ser usada para calcular a relação de engrenagem, porém mais comumente e de forma muito mais simples a proporção do número de dentes é usada para este cálculo.
  • O passo representa a quantidade de passo diametral em polegadas por dente. Engrenagens com afastamento maior terão dentes maiores. Common pitches are 0.25”, conhecidos como #25, e 0.375”(#35).
  • O Diâmetro Externo (OD) será sempre maior que o diâmetro de afastamento, mas menor que o diâmetro da folga da corrente. O diâmetro externo não leva em conta o diâmetro adicional adicionado pela corrente, portanto, não deve ser usado para verificar a interferência na montage
  • O Diâmetro de Folga da Corrente é o diâmetro externo de uma roda dentada com corrente enrolada ao redor. O diâmetro da folga da corrente será sempre maior que o diâmetro do passo e o diâmetro externo. O diâmetro da folga da corrente deve ser usado ao verificar a interferência ao colocar as rodas dentadas muito próximas de outras estruturas.

Nós da Ritsuka entendemos a precisão e a engenharia de cada peça sobressalente em seu núcleo e nosso conhecimento e abordagem focada nos levam a criar rodas dentadas de exceção para vários modelos de motocicleta.